Batri Tryngell Ebike Newydd 18650 21700 48V 52V 60V 72V 15Ah 20Ah 29Ah 30Ah Beic Trydan 1000W-3000W ar gyfer Ebike

Disgrifiad：

Mae'r batris litiwm-ion triongol ar gyfer beiciau trydanol yn system storio egni uwchbenol sydd wedi'i dylunio'n arbennig i integreiddio'n hyblyg i fewn i ddyluniad ffram modern e-beiciau. Fel y nodir yn ei enw, mae ei siap triongol unigryw yn caniatáu iddo gael ei gosod yn effeithiol o fewn triongl y ffram prifol y beic, gan greu profiliau hyweddu a threch aerodinamig wrth ganoli mas ar gyfer gwell sefydlogrwydd a rheoli. Fel arfer yn defnyddio celloedd litiwm-ion o uchel sgwâr (megis 18650, 21700, neu gelloedd poced) mewn ffyrdd o 48V neu 52V, mae ganddo gynhwysedd sylweddol (yn gyffredinol rhwng 10Ah i 20Ah+) i ddarparu amrediad helaeth o dan un gohiantrydd. Mae ganddo system reoli batris grymus (BMS) sy'n amddiffyn rhag goruchario, gorlanlwytho, cylchoedd byr a rhedeg gwres, gan sicrhau diogelwch a hydrefn. Mae'r casiau yn cael eu hadeiladu o deunyddiau cryf ond ysgafn fel alloy alwminiwm neu bластig grymus, gan ddarparu gwrthwynebiad i'w hawyr, ysgwythradau, a chryniadau. Mae'r dyluniad hwn yn uchelgodi defnydd o ofod a hydelwch ond hefyd yn darparu tynnu haws ar gyfer gohiantri neu diogelwch. Mae'n ffynhonnell pŵer a ddewisir ar gyfer e-beiciau o ganol i uchel perfformiad, gan gydbwyso allbwn egni uchel, hydodrefn a chydintegreiddio dyluniad yn berffaith.

Mae batris lithiwm drudar ar gyfer beicloedd trydanol yn uned storio egni capasiti uchel a gynhir yn benodol i ffitio'n berffaith o fewn triongl y ffram o beicloedd trydanol fodern. Mae ei ddylunio crybyd a'i onglau'n uchelu defnydd y gofod wrth ganoli pwysau ar gyfer gwella cydbwysedd, sefydlogrwydd a llawdriniaeth. Mae wedi'i adeiladu gyda chelloedd lithiwm-ion swn (e.e., 18650 neu 21700) a technoleg System Rheoli Batri (BMS) uwch, mae'n cyflenwi pŵer hyblyg a hydrefnus ar gyfer ystodau hird, codi grisiau a daith ddemand uchel. Mae'r cynwys cryf - a ddynodir yn aml â alloy alwminiwm neu bolymer crynhaedig - yn sicrhau hydodredd yn erbyn ysgwydded, effaith a chyflwr tywyll. Mae'r ddyluniad hwn yn cyfuno perfformiad, diogelwch a chyflintiaeth aestheteg, gan ei wneud yn y dewis amlwg ar gyfer systemau beicrod symudol a'r beicwyr crynhaol sydd yn chwilio am weithgarwch a ffurf.

Draddodiadau:

Manwl Cynydd:

Batri Triong

Batri Ffram

Batri Drwydded Canolig

Batri Dwntwâb

Batri Cyffredinol

pecyn Triong 52V

Mae'r bwriad brifol o batris litiwm trionglog ar gyfer beicloedd trydanol yn gwasanaethu fel ffynhonnell pŵer o gyflestr uchel, wedi'i integreiddio yn strwythrol, a gynllunir yn benodol ar gyfer e-beicloedd o berfformiad canol i uchel. Mae ei siap unigryw yn caniatáu iddo ffitio'n ddiogel o fewn triongl y ffram brif, gan ganoli mas i wella llawdriniaeth beic, sefydlogrwydd, a chyffredinol aestheteg. Trwy ddefnyddio celloedd litiwm-ion â dwyster ynni uchel, mae'n cyflenwi ystod hyd yn oed a chynhyrchion pŵer cyson ar gyfer teithio, daith bellter hir, a thrin grisiau crai. Mae'r batris yn aml yn cefnogi cyfraddau dadgodi uchel sydd eu hangen gan beiriant modd canol, gan ei wneud yn addas i'r aplicaethau sydd yn gofyn am effeithloni a hyblygrwydd, tra mae ei ddyluniad llifor yn cadw geometreg wreiddiol y beic a nodweddion yrru.

Ymatebion:

Mae llawer o foteri trioed cyfoes yn cael eu cyflenwi â chyswllt Bluetooth, gan ganiatáu iddynt gynhyrchu â chymhwyster â phrosiect (ap) drosben ar gyfer ffônau clyfar. Mae defnyddio'r meddalwared hwn yn caniatáu i'r gyrrwyr:

Oroli Perfformiad: Gweld data ar y lefel gweithredu'r batris, y voltedd, y ystod wedi'i chadw, a'r allbwn pŵer.

Ailadrodd Iechyd: Rhedeg gwiriadau system, gweld y cyfrif cylch a derbyn hysbysiadau cod gwall ar gyfer diagnosis.

Addasu Gosodiadau: Addasu paramedrau fel lefel cymorth uchafswm, cromliniau allbwn pŵer, a moddau arbed batris.

Gwella Diogelwch: Actifadu olrhain GPS (os oes ganddo) a gloi'r batris yn bell drwy'r ap i atal defnydd heb ganiatâd.

Budd-dal cystadleuol:

Mae'r fflyd chwyldroi batri trychannol e-beic yn gorwedd yn ei chyfuniad berffaith o berfformiad uchel a chydraniad sydd heb ei dorri. Mae ei siâp unigryw yn caniatáu i'w osod yn ganologol o fewn ffram y beic, yn gwella dosraniad pwysau a hyblygrwydd ar gyfer teithio mwy naturiol. Gyda gofod ar gyfer mwy celloedd, mae'n cyflenwi capasiti mwy a chynhwysedd ystod heblaw'r rhan fwyaf o batriau allanol, tra bod ei ddyluniad cydrannol yn cynyddu esteteg a chynaladwyedd. Wedi'i gyffwrdd â chynllun BMS uwch a chartref gynhes, mae'n cynnig diogelwch a hyblygrwydd uwch - gan ei wneud yn y datryiad pŵer a ddewisir ar gyfer e-beicio mid-drive berffaith ble mae cydbwysedd, ystod a hyblygrwydd yn hanfodol.