Ffactori Electrig Dirt Bike 60V 72V 32Ah 40Ah 8000W Batri Litiwm ar gyfer Talaria Sting Surron X Golau Bî

Disgrifiad：
Wedi'i ddylunio'n benodol ar gyfer y craidd bŵer cerbyd trydanol! Mae'n cymryd celloedd batriad bŵer gradd gar a yn cefnogi amrediad cryf o 80 i 120 cilometr. Mae'r system BMS gyhuddol yn cynnig triphlyg o amddiffyniad rhag gorwefrio, gorwefrio a chircwyt byr, ac fe'i amgylchir â yswiriad byd-eang, gan sicrhau diogelwch a chlon. Mae'r beiciau yn hyr a chryf, yn hawdd gorchfygu daithau pob dydd a chamioniaeth bellter hir.
Mae batris motocross fodern yn uned pŵer grych a gaws yn gadeiriol ar gyfer amodau eithafol. Trwy ddefnyddio technoleg lithiwm-ion uwch, mae'n darparu ffrwd uchel o amped cranking i sicrhau dechrau peiriant cyflym a hyblyg, hyd yn oeso yn y tywyll. Oherwydd ei faint, mae'n caniatáu gosod rhagorol isel yn y ffram i wella mas ganolol a llawdriniaeth, tra mae ei adeiladwaith cryf yn cael ei beirniachu'n arbennig i ddal fyny â'r ysgwythr a'r golygfeydd cyson o deithio ar wahanol fathau o dir. Yn wahanol i batris drutach traddodiadol, nid oes angen cynnalwch arno ac mae'n cynnig bywyd hyd yn oeso gryf, gan ei wneud yn rhan hanfodol ar gyfer perfformiad a hyblygrwydd ar y lefel uchaf.

Draddodiadau:

Manwl Cynydd:
1. Batri E-besel
2. Pecyn Batri Li-ion Besel
3. Batri Symudol Energi
4. Pecyn Batri Pŵer
5. Batri Trawsnewid
6. Batri E-sgŵter
7. Batri Litiwm Chwefredol
Darparu pŵer gwyrdd ar gyfer beicloedd trydanol, beicloedd motor, cerbydau rhestredig, forglynion ynddustrial a cherbydau arbennig, disodli ffynonellau egni traddodiadol, a chyflawni symudiad sero-emwsg a effeithlon

Ymatebion:
Mae batris litiwm cerbydau trydan yn cael eu defnyddio'n gyffredin mewn cyfathrebu personol (fel beicloedd a bysiau trydanol), logisteg fasnachol (cerbydau dosbarthu, forgwynnod), cerbydau arbennig (cario golf, cerbydau ymwelwyr), a meysydd y diwydiant (robotau AGV, offer glanhau), gan gyrraedd y sefyllfa gyfan o deithio'n wyrdd a thrasnudo smart.

Budd-dal cystadleuol:
Mae'r ymyl gystadleuol bateri motocross fodern yn gorwedd yn y gymhareb eithafol pŵer-i-weddiant, yn cyflenwi amryfiau cranking mawr i gychwynion peiriant ysgafn tra'n ychwanegu gweddiant o leiaf i ddod â thrin a hygrededd i optimeiddio. Mae hyn yn cael ei gyflawni trwy ddechnoleg lithiwm-ion uwch, sy'n cynnig maint cwmpact ar gyfer mwyhau hyblyg, ymyl gwell yn erbyn ysgwydded a gwrthdrawiadau, a bywyd amherodredig yn ychydig hŷn na baterïau plwm-acid traddodiadol. Yn y pen draw, mae'r fanteision yn dod o ddarparu hyblygrwydd trydanol gyfan a sbarc gyflym a phŵerog yn y cyflwr cyfan, gan sicrhau bod y beic yn perfformio ar ei phen o'r lap cyntaf i'r olaf heb ddod â massau angenrheidiol â'i drosglwydd.