แบตเตอรี่ Ebike แบบสามเหลี่ยมใหม่ 18650 21700 48V 52V 60V 72V 15Ah 20Ah 29Ah 30Ah สำหรับจักรยานไฟฟ้า 1000W-3000W สำหรับ Ebike

คำอธิบาย：

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรูปทรงสามเหลี่ยมสำหรับจักรยานไฟฟ้าเป็นระบบกักเก็บพลังงานขั้นสูงที่ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อผสานรวมเข้ากับโครงสร้างเฟรมของ e-bikes รุ่นใหม่ได้อย่างไร้รอยต่อ ตามชื่อที่แนะนำ รูปทรงสามเหลี่ยมที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้สามารถติดตั้งไว้ภายในโครงเฟรมรูปสามเหลี่ยมหลักของจักรยานได้อย่างมีประสิทธิภาพ สร้างรูปลักษณ์ที่เพรียวลมและมีอากาศพลศาสตร์ดีเยี่ยม ขณะเดียวกันก็ช่วยกระจายน้ำหนักให้ศูนย์กลางเพื่อเพิ่มเสถียรภาพและความคล่องตัวในการขับขี่ โดยทั่วไปใช้เซลล์ลิเธียมไอออนความหนาแน่นสูง (เช่น เซลล์แบบ 18650, 21700 หรือเซลล์แบบกระเป๋า) ในรูปแบบแรงดัน 48V หรือ 52V พร้อมความจุที่มากพอสมควร (โดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 10Ah ถึง 20Ah หรือมากกว่า) เพื่อให้ระยะทางการวิ่งต่อการชาร์จหนึ่งครั้งยาวนานยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังมีระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่มีความทนทาน ซึ่งช่วยปกป้องจากการชาร์จเกิน การคายประจุเกิน วงจรลัดและปัญหาความร้อนสูงเกินควบคุม เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและการใช้งานที่ยาวนาน ตัวโครงสร้างภายนอกทำจากวัสดุที่แข็งแรงและน้ำหนักเบา เช่น โลหะผสมอลูมิเนียมหรือพลาสติกเสริมแรง ซึ่งสามารถต้านทานสภาพอากาศ การสั่นสะเทือนและแรงกระแทกได้ดี ดีไซน์นี้ไม่เพียงแต่เพิ่มประสิทธิภาพการใช้พื้นที่และความสวยงาม แต่ยังช่วยให้ถอดเปลี่ยนเพื่อชาร์จไฟหรือเพื่อความปลอดภัยได้ง่ายอีกด้วย จึงถือเป็นแหล่งพลังงานที่เหมาะสำหรับจักรยานไฟฟ้าประสิทธิภาพระดับกลางถึงสูง ที่สามารถสร้างสมดุลระหว่างกำลังไฟฟ้าสูง ความน่าเชื่อถือ และการผสานรวมดีไซน์ได้อย่างลงตัว

แบตเตอรี่ลิเธียมรูปสามเหลี่ยมสำหรับจักรยานไฟฟ้าคือหน่วยเก็บพลังงานที่มีความจุสูง ซึ่งถูกออกแบบมาโดยเฉพาะให้พอดีอย่างลงตัวภายในโครงสร้างเฟรมรูปสามเหลี่ยมของจักรยานไฟฟ้าสมัยใหม่ การออกแบบที่กะทัดรัดในรูปทรงมุมช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้พื้นที่ และทำให้จุดศูนย์ถ่วงอยู่ตรงกลาง เพื่อการทรงตัว การควบคุม และความเสถียรที่ดีขึ้น โดยมีเซลล์ลิเธียมไอออนความหนาแน่นสูง (เช่น แบบ 18650 หรือ 21700) พร้อมเทคโนโลยีระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่ทันสมัย ซึ่งมอบพลังงานที่เชื่อถือได้ ใช้งานได้นานสำหรับระยะทางไกล การปีนทางลาดชัน และการขับขี่ที่ต้องการพลังสูง ตัวโครงสร้างที่แข็งแรงทนทาน ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมหรือพอลิเมอร์เสริมแรง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานต่อการสั่นสะเทือน แรงกระแทก และสภาพอากาศ การออกแบบนี้รวมเอาประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และการดีไซน์ที่กลมกลืนกันไว้ในตัว จึงเป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมสำหรับระบบมอเตอร์แบบมิด-ไดรฟ์ (Mid-Drive) และผู้ขี่ที่ให้ความสำคัญทั้งการใช้งานและรูปลักษณ์ภายนอก

สเปค：

รายละเอียดรวดเร็ว

แบตเตอรี่รูปสามเหลี่ยม

แบตเตอรี่แบบฝังเฟรม

แบตเตอรี่มิดไดรฟ์

แบตเตอรี่ท่อนอน

แบตเตอรี่แบบบูรณาการ

52V แพ็คสามเหลี่ยม

วัตถุประสงค์หลักของแบตเตอรี่ลิเธียมรูปสามเหลี่ยมสำหรับจักรยานไฟฟ้าคือการเป็นแหล่งพลังงานที่มีความจุสูงและถูกออกแบบมาให้เป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้าง โดยเฉพาะสำหรับจักรยานไฟฟ้าระดับกลางถึงสูง รูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้สามารถติดตั้งเข้ากับโครงจักรยานส่วนสามเหลี่ยมหลักได้อย่างมั่นคง ทำให้ศูนย์กลางมวลอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมเพื่อปรับปรุงการควบคุมจักรยาน ความเสถียร และรูปลักษณ์โดยรวม โดยใช้เซลล์ลิเธียมไอออนที่มีความหนาแน่นพลังงานสูง แบตเตอรี่ชนิดนี้จึงสามารถให้ระยะทางการวิ่งที่ไกลขึ้นและกำลังไฟฟ้าที่สม่ำเสมอสำหรับการเดินทางประจำวัน การท่องเที่ยวในระยะไกล และการปีนทางลาดชัน นอกจากนี้ แบตเตอรี่ยังรองรับอัตราการคายประจุที่สูงซึ่งจำเป็นสำหรับมอเตอร์แบบกลาง ทำให้เหมาะกับการใช้งานที่ต้องการทั้งประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ ในขณะที่การออกแบบที่เรียบเนียนยังคงรักษารูปทรงเรขาคณิตและคุณสมบัติการขับขี่ของจักรยานไว้ตามเดิม

การประยุกต์ใช้งาน:

แบตเตอรี่รูปสามเหลี่ยมสมัยใหม่มักมาพร้อมกับการเชื่อมต่อแบบบลูทูธ ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับแอปพลิเคชันบนสมาร์ทโฟนโดยเฉพาะ (แอป) แอปพลิเคชันนี้ช่วยให้ผู้ขี่สามารถ:

ตรวจสอบประสิทธิภาพ: ดูข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับระดับการชาร์จแบตเตอรี่ แรงดันไฟฟ้า ระยะทางที่เหลืออยู่ และกำลังไฟฟ้าที่ส่งออก

วินิจฉัยสุขภาพ: ดำเนินการตรวจสอบระบบ ดูจำนวนรอบการชาร์จ และรับการแจ้งเตือนรหัสข้อผิดพลาดเพื่อการวินิจฉัย

ปรับแต่งการตั้งค่า: ปรับพารามิเตอร์ต่าง ๆ เช่น ระดับการช่วยสูงสุด รูปแบบการส่งกำลัง และโหมดประหยัดพลังงานของแบตเตอรี่

เพิ่มความปลอดภัย: เปิดใช้งานการติดตามตำแหน่งผ่านดาวเทียม (ถ้ามี) และล็อกแบตเตอรี่จากระยะไกลผ่านแอปพลิเคชันเพื่อป้องกันการใช้งานโดยไม่ได้รับอนุญาต

Competitive Advantage:

ข้อได้เปรียบในการแข่งขันของแบตเตอรี่ลิเธียมแบบสามเหลี่ยมสำหรับจักรยานไฟฟ้าอยู่ที่การผสานรวมอย่างลงตัวระหว่างสมรรถนะสูงและการติดตั้งที่ไร้รอยต่อ รูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้สามารถติดตั้งเข้าไว้ตรงกลางเฟรมจักรยานได้ ซึ่งช่วยปรับปรุงการกระจายตัวของน้ำหนักและเพิ่มเสถียรภาพในการบังคับควบคุม เพื่อให้ได้สัมผัสการขี่ที่เป็นธรรมชาติมากยิ่งขึ้น ด้วยพื้นที่สำหรับเซลล์จำนวนมาก จึงให้ความจุที่สูงกว่าและระยะทางการวิ่งที่ไกลกว่าแบตเตอรี่ภายนอกส่วนใหญ่ ในขณะที่การออกแบบแบบบูรณาการช่วยเพิ่มความสวยงามและลดความเสี่ยงจากการโจรกรรม ด้วยระบบป้องกัน BMS ขั้นสูงและตัวเรือนที่ทนทานต่อสภาพอากาศ มันจึงมอบความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือระดับสูง ทำให้เป็นแหล่งพลังงานที่ได้รับความนิยมสำหรับจักรยานไฟฟ้าแบบมิดไดรฟ์ประสิทธิภาพสูง ซึ่งสมดุล ระยะทาง และความทนทานถือเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง