باتری دوچرخه برقی 2500 واتی، 3000 واتی، 5000 واتی، 72 ولتی، 52 ولتی، 48 ولتی، 20 آمپر ساعتی، 28.8 آمپر ساعتی، 29 آمپر ساعتی، 30 آمپر ساعتی، 40 آمپر ساعتی، باتری مثلثی برای دوچرخه برقی

توضیحات:
باتری لیتیومیونی مثلثی برای دوچرخه‌های برقی یک سیستم پیشرفته ذخیره انرژی است که به‌گونه‌ای طراحی شده است که به‌راحتی در قاب دوچرخه‌های برقی مدرن جای گیرد. همان‌طور که از نامش پیداست، شکل مثلثی منحصربه‌فرد آن امکان قرارگیری بهینه درون مثلث اصلی قاب دوچرخه را فراهم می‌کند و باعث ایجاد ظاهری برجسته و هواپیماوار به‌همراه مرکزی‌تر شدن جرم برای ثبات و کنترل بهتر می‌شود. این باتری معمولاً از سلول‌های لیتیومیونی با چگالی بالا (مانند سلول‌های 18650، 21700 یا سلول‌های کیسه‌ای) در ترکیب‌های 48 ولتی یا 52 ولتی استفاده می‌کند و ظرفیت قابل‌توجهی (در محدوده 10 آمپر ساعت تا بیش از 20 آمپر ساعت) دارد که برد قابل‌توجهی را در هر شارژ فراهم می‌کند. این باتری دارای یک سیستم مدیریت باتری (BMS) قوی است که از شارژ بیش از حد، تخلیه بیش از حد، اتصال کوتاه و گرمای بیش‌حد حفاظت می‌کند و ایمنی و عمر طولانی‌تر آن را تضمین می‌کند. بدنه این باتری از مواد سبک اما مقاوم مانند آلیاژ آلومینیوم یا پلاستیک تقویت‌شده ساخته شده است و در برابر شرایط جوی، ارتعاشات و ضربه‌ها مقاومت می‌کند. این طراحی نه‌تنها از فضای داخلی به‌خوبی استفاده می‌کند و ظاهری زیبا ایجاد می‌کند، بلکه امکان خارج‌کردن آسان برای شارژ یا امنیت را نیز فراهم می‌کند. این باتری منبع تغذیه اصلی برای دوچرخه‌های برقی با عملکرد متوسط تا بالا است و تعادل خوبی بین خروجی انرژی بالا، قابلیت اطمینان و یکپارچگی طراحی فراهم کرده است.
باتری لیتیومی مثلثی برای دوچرخه‌های برقی، یک واحد ذخیره‌سازی انرژی با ظرفیت بالا است که به‌گونه‌ای طراحی شده است که به‌راحتی در مثلث قاب دوچرخه‌های برقی امروزی جا می‌گیرد. طراحی فشرده و زاویه‌دار آن به بهترین شکل از فضا استفاده می‌کند و وزن را متمرکز می‌کند تا تعادل، پایداری و کنترل بهتر شود. این باتری با سلول‌های لیتیومیونی با دانسیته بالا (مانند 18650 یا 21700) و فناوری پیشرفته سیستم مدیریت باتری (BMS) ساخته شده است و توان قابل اعتماد و طولانی‌مدتی را برای دامنه‌های وسیع، شیب‌های تند و سفرهای پر از فشار فراهم می‌کند. جنس پوشش مقاوم آن اغلب از آلومینیوم یا پلیمر تقویت‌شده است و در برابر ارتعاشات، ضربه‌ها و شرایط جوی مختلف دوام می‌آورد. این طراحی ترکیبی از عملکرد، ایمنی و یکپارچگی ظاهری است و به این دلیل گزینه‌ی مورد نظر برای سیستم‌های موتور میانی و رکاب‌زنانی است که به دنبال عملکرد و ظاهر هستند.
مشخصات：

جزئیات سریع:

باتری مثلثی

باتری قاب

باتری موتور وسطی

باتری لوله پایینی

باتری یکپارچه

باتری مثلثی ۵۲ ولتی

هدف اصلی از استفاده باتری لیتیومی مثلثی در دوچرخه‌های برقی، تأمین منبع تغذیه با ظرفیت بالا و ادغام ساختاری در بدنه دوچرخه است که به‌طور خاص برای دوچرخه‌های برقی با عملکرد متوسط تا بالا طراحی شده است. شکل منحصر به فرد آن امکان قرارگیری ایمن درون مثلث اصلی قاب را فراهم می‌کند و جرم را در مرکز قرار می‌دهد تا کنترل دوچرخه، ثبات و ظاهر کلی آن را بهبود بخشد. با استفاده از سلول‌های لیتیومیونی با چگالی انرژی بالا، این باتری مسافت بیشتری را با توان خروجی پایدار فراهم می‌کند که برای سفرهای روزانه، سفرهای طولانی و بالا رفتن از شیب‌های تند مناسب است. این باتری اغلب از نرخ تخلیه بالایی پشتیبانی می‌کند که برای موتورهای میانی مورد نیاز است و به همین دلیل در کاربردهایی که هم کارایی و هم قابلیت اطمینان مورد نیاز است، مناسب است؛ طراحی روان‌تر آن همچنین هندسه اصلی دوچرخه و ویژگی‌های رانندگی آن را حفظ می‌کند.

کاربردها:
بسیاری از باتری‌های مثلثی مدرن مجهز به اتصال بلوتوث هستند که امکان اتصال آن‌ها به یک برنامه اختصاصی گوشی هوشمند (اپلیکیشن) را فراهم می‌کند. استفاده از این نرم‌افزار به موتورسواران امکان می‌دهد:

عملکرد را نظارت کنند: داده‌های زنده مربوط به سطح شارژ باتری، ولتاژ، برد باقی‌مانده و خروجی توان را مشاهده کنند.

سالم بودن را تشخیص دهند: بررسی‌های سیستمی را انجام دهند، تعداد چرخه‌ها را مشاهده کنند و اطلاعیه‌های کد خطا را دریافت کنند تا در تشخیص مشکلات کمک‌کننده باشند.

تنظیمات را شخصی‌سازی کنند: پارامترهایی مانند سطح حداکثر کمکی، منحنی‌های خروجی توان و حالت‌های صرفه‌جویی در مصرف باتری را تنظیم کنند.

امنیت را افزایش دهند: ردیابی GPS را فعال کنند (در صورت وجود) و باتری را به‌صورت از راه دور از طریق اپلیکیشن قفل کنند تا از استفاده غیرمجاز جلوگیری شود.

مزیت رقابتی:
مزیت رقابتی باتری لیتیومی مثلثی در دوچرخه برقی در ترکیب عالی از عملکرد بالا و ادغام بی‌عیب و نقص آن نهفته است. شکل منحصر به فرد آن امکان نصب آن را به‌صورت مرکزی درون قاب دوچرخه فراهم می‌کند و این امر به‌طور چشمگیری توزیع وزن و ثبات هدایت را بهبود می‌بخشد و احساس رانندگی طبیعی‌تری فراهم می‌کند. با توجه به فضای بیشتر برای قرارگیری سلول‌های باتری، ظرفیت بیشتری و برد طولانی‌تری نسبت به بیشتر باتری‌های خارجی فراهم می‌کند، در حالی که طراحی ادغام‌شده آن زیبایی و مقاومت در برابر سرقت را افزایش می‌دهد. این باتری با سیستم حفاظتی BMS پیشرفته و پوسته‌ای مقاوم در برابر عوامل جوی و با دوام، ایمنی و قابلیت اطمینان بیشتری فراهم می‌کند و به راه‌حل تأمین انرژی اصلی برای دوچرخه‌های برقی میانی با کیفیت تبدیل می‌شود که در آنها تعادل، برد و دوام اهمیت بالایی دارند.